Powerdynamo regresa el encendido
y la luz a su moto clásica

     

Sistema 72 28 799 DC
=> Prix

generator/electronic ignition
for Peugeot 125 LC

Prototyp im Test. Noch nicht lieferbar
Lichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung. Lichtleistung bei 12V/100W Gleichstrom. Kontaktlose, wartungsfreie, elektronische Zündung 
Rotor hat gleiches Gewicht wie der originale Rotor.
Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen.

Ersetzt die komplette originale Licht/Zündanlage
Das DC (DC = Gleichstrom) System gestattet im Unterschied zum AC System die Verwendung von Batterie, Fahrtrichtungsanzeige (Blinker) und normaler Hupe. Die Batterie ist jedoch keine Bedingung, das System funktioniert auch ohne Batterie (bitte beachten Sie dazu unsere Hinweise). Sollten Sie nur für den Sportbetrieb lieber den deutlich kleineren AC Regler nutzen wollen, bestellen Sie bitte das Wechselstromsystem 72 28 799 AC. 
Mehr Information zu den Reglerunterschieden siehe (online) hier.
Vorteile  
  • alle Teile sind neu
  • deutlich helleres Licht
  • sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
  • besserer Start und bessere Verbrennung
Dokumentation
Fotos
  • die originale Ducati Anlage