Powerdynamo regresa el encendido
y la luz a su moto clásica

     

Sistema 72 28 799 AC
=> Prix

generator/electronic ignition
for Peugeot 125 LC

Prototyp im Test. Noch nicht lieferbar
Lichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung. Lichtleistung bei 12V/70W Wechselstrom. Kontaktlose, wartungsfreie, elektronische Zündung 
Rotor hat gleiches Gewicht wie der originale Rotor.
Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen.

Ersetzt die komplette originale Licht/Zündanlage
Das AC (AC = Wechselstrom) System ist auf die Verwendung im Geländesport ausgerichtet und unterstützt weder Batterieladung noch Fahrtrichtungsanzeige (Blinker). Zudem erfordert es eine Wechselstromhupe (sofern keine Ballhupe verwendet wird). Ohne Ausnahmeregelung ist ein solches System nicht im normalen Straßenverkehr zu verwenden.
Sollten Sie Batterie und/oder Blinker benötigen, nutzen Sie bitte das Gleichstromsystem 72 28 799 DC.  Mehr Information zu den Reglerunterschieden siehe (online) hier.
Vorteile  
  • alle Teile sind neu
  • deutlich helleres Licht
  • sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
  • besserer Start und bessere Verbrennung
Dokumentation
Fotos
  • die originale Ducati Anlage