Powerdynamo regresa el encendido
y la luz a su moto clásica

     

Sistema 72 01 599 00
€/$

encendido por carrera
para Suzuki GT500

Highspeed (up to 22.000rpm) magnet based solid state ignition for vintage bike racing applications. At 18.000rpm (i.e. 36.000 sparks/min) still 25 Kilovolts output. (3.000-8.000rpm = 40kV, see diagram). Diameter of rotor is 59mm, rotor weight is 180 gramms.
Replaces the stock Suzuki PEI or such replacement systems as Motoplat, Hitachi, Fensatronic and Kröber.

Note: No facility for lighting provided!!
No lights - no use on public roads! (consult national regulations)
Ventajas comparadas con el viejo sistema
  • todas las partes son nuevas
  • encendido muy estable con chispas de alta energía
  • mejor arranque y mejor combustión
  • ya no hay ningún desgaste en el ruptor
  • very lightweight, rotor at 180gr, total system at 850gr
Documentación
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