Powerdynamo redonne vie et lumière
à vos anciennes

        

Zündkurven, die mit ihren bestimmten Charakteristika die Aufgabe haben den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit zur Motordrehzahl zu verändern, sind notwendig bei 4-Taktern und können von Interesse sein für 2-Taktern die im Amateurrennsport Verwendung finden. Bei 2-Taktern stehen die Kosten aber meistens nicht in Relation zum Ergebnis. Zündkurven sind keine Wunderheiler für alte Motoren und sie können nicht mehr PS aus ihnen herauskitzeln.

Hier einige Informationen zu solchen Wünschen:
Die einzelnen (4Takt) Systeme enthalten Kennlinien für die Zündverstellung, die unserem Erfahrungsstand entsprechen und sich bisher bewährt haben. Alle diese Kurven sind auf die jeweils unveränderten, normalen Motoren in deren Standardkonfiguration angepasst und haben keine Leistungssteigerung (im Sinne von Tuning) als solche, sondern einen normalen Lauf des Motors zum Ziel.

Obwohl unsere Steuereinheiten (aus Gründen deren wirtschaftlicher Fertigung und Lagerhaltung) stets mehrere Kurven enthalten, die per Schalter wählbar sind, haben wir an den jeweiligen Fahrzeugen nur die in der Anleitung genannten Einstellungen geprüft und können daher keine andere, zusätzliche Empfehlungen geben. Diese Kurven haben sich auch bewährt.

Sollte ein Kunde, aus welchen Gründen auch immer eine spezielle Kurve (möglich auch für 2-Taktmotoren) wünschen, sind wir gerne bereit eine solche in eine speziell nach Kundenvorgaben gefertigte Einheit umzusetzen.

Ob diese Kurve dann den Anforderungen des Motors (und des Fahrers) gerecht wird und im Extremfall auch keinen Schaden anrichten, steht dann alleinig in der Verantwortung des Kunden. Wir übernehmen die Verantwortung nur dafür, daß sich die Steuereinheit gemäß der Vorgabe verhält.

Da solche Steuereinheiten dann Sonderfertigungen darstellen, die nicht in anderen Anwendungen einsetzbar sind, unterliegen sie nicht den Bestimmungen des Rückgaberechtes (Pkt 3a unserer AGB), wohl aber der Garantie (d.h. das sie sich so verhält wie vorbestimmt).
  
Preis einer solchen speziellen Fertigung beträgt 150 Euro, Lieferzeit bis zu 4 Wochen, Vorauskasse nötig.

Bedingung ist eine klare Vorgabe des Kunden über die Kurve (d.h. bei welcher Drehzahl welche Frühzündung eingestellt werden soll). Drehzahländerungen können in Schritten von je 125 U/min bewirkt werden.

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