Powerdynamo bringt Ihrem Oldtimer Motorrad |
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Auf dieser Seite versuchen wir herauszufinden, welches
das korrekte |
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Die Erfahrung zeigt, daß zur genauen
Identifizierung eines Motorrades Typenbezeichnung und Rahmen- (Motor-)
nummer oftmals nicht ausreichen. Das hat zum großen Teil damit zu tun,
daß in den verschiedenen Ländern unterschiedliche Bezeichnungen und
"Namen" vergeben wurden. Deshalb ist es für uns besonders
wichtig die genauen Maße von Kurbelwelle und Kurbelgehäuse zu
überprüfen. Durch
Anklicken der Bilder werden diese vergrößert. |
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Auf dieses Kurbelwellengehäuse paßt |
Auf dieses Kurbelwellengehäuse paßt |
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Beachten Sie die 2 Schraublöcher im Abstand von 83mm innerhalb der Lichtmaschinenauflage (Durchmesser: 97mm). Der Wellendichtring befindet sich im Kurbelgehäuse. | Beachten Sie die 4 Schraublöcher als Lichtmaschinensitz und den nicht im Kurbelwellengehäuse befindlichen Wellendichtring. (Dieser befindet sich in der Grundplatte des Magnetzünders.) | |
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Die dazugehörige Kurbelwelle sieht folgendermaßen aus. Bitte beachten: inneres M7-Gewinde! | Die dazugehörige Kurbelwelle sieht folgendermaßen aus. Bitte beachten: äußeres Linksgewinde M8! | |
Diesen Kurbelwellentyp gibt es in 2 uns bekannten Abmaßen:
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Wurde um das Jahr 1972 herum verbaut. | |
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Bis jetzt
wissen wir nichts über verschiedene Varianten das Magnetzünder-Modells mit der dicken Welle. Aber wer weiß ...? (Wem das ein Trost ist: Es gibt Motoradhersteller die eine viel größere Bandbreite an Lichtmaschinen-Varianten verbaut haben. Aber den Meisten von Ihnen ist eines gemeinsam - es sind Italiener!) |
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Um die Verwirrung noch zu vergrößern, bieten wir alle unsere Systeme für Einzel- und Doppelzündungen (wird ab und zu mal verlangt) an. In unseren Systemnummern (70 71 999 XYY) gibt das "X" die Anzahl der Zündkerzen an (1 oder 2). |
System 70 71 999 XYY |
paßt in folgende Modelle: ausgestattet mit Lichtmaschine (Ansicht) |
175 ala rossa | 250 SS US-Modell 1967-68 |
175 ala bianca | 350 SS US-Modell 1969-72 (20mm Welle) |
250 ala verde -1970 | 350 SX US-Modell 1969-1972 (20mm Welle) |
250 ala azzura | 350 TV 1970-1971 (20mm Welle) |
250 ala blu -1970 | 350 GT 1970-1971 (20mm Welle) |
250 Sprint C US-modell -1967 | ala d oro 250 (350) Rennmaschine -1966 |
250 Sprint H US-modell -1967 | |
System 73 66 999 00 |
paßt in folgende Modelle: ausgestattet mit Magnetzünder (Ansicht) |
Aermacchi 350 N/ | Aermacchi 350 GTS |
Aermacchi 350 TV | Aermacchi 350 SX |
Aermacchi 350 SS | |
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