Wie kann ich meinen Powerdynamo Regler
prüfen?
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Für Informationen zur Prüfung unseres AC Reglers siehe
hier
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Die folgenden Informationen beziehen sich auf die hier gezeigten
Powerdynamo Regler.
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Weitere Informationen zu diesen Reglern durch Klicken auf die Bilder
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- Der schnellste Weg einen Reglers als defekt zu befinden ist daran zu
riechen. Wenn er verbrannt riecht ist er hinüber (das passiert
unweigerlich und eigentlich nur im Gefolge von Kurzschlüssen oder
Verpolungen der Batterie)
- Der nächst einfache Test ist die Batterie und das blaue Kabel zum
Ausschaltrelais (so vorhanden) abzuklemmen, den Motor zu starten und
Licht anzuschalten. Wenn der Scheinwerfer hell leuchtet (zumindest
wenn man etwas Gas gibt) dann ist der Regler OK.
Sollte der Regler weder verbrannt riechen, noch sich irgendwo Licht
bei dem Test zeigen müssen Sie etwas weiter testen wie nachfolgend
beschrieben.
BITTE, unterlassen Sie alle Tests bei denen Sie irgendwelche nicht
von der Powerdynamo Lichtmaschine kommende Spannung anlegen. Das
würde zu Schäden führen.
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- Sie müssen prüfen ob es nicht die Lichtmaschine ist, die keinen
Strom liefert. Ohne deren Strom kann der Regler ja nichts regeln und
gleichrichten.
Dazu klemmen Sie die beiden schwarzen Kabel die von der Lichtmaschine
kommen vom Regler ab und schließen dort ein Voltmeter an welches auf
Wechselspannung (AC) im Messbereich ca. 50 Volt eingestellt wird.
Starten Sie den Motor. Das Instrument sollte Werte anzeigen die in
Volt Wechselspannung etwa Drehzahl durch 100 sind (siehe Video,
Achtung läd einige Zeit). Also bei 800 u/min
etwa 8V, bei 5000 U/min etwa 50 Volt. Wird nichts, oder deutlich weniger
angezeigt ist die Lichtmaschine defekt (wobei der Regler extra noch
defekt sein kann)
Weitere Informationen hier.
- Wenn Spannung ankommt, klemmen Sie die beiden schwarzen Kabel wieder
an der Regler. Schließen Sie an dem roten und dem brauen (bei 6V
weißen) Kabel des Reglers eine Scheinwerferbirne an - nichts weiter
als diese Birne!.
Starten Sie den Motor. Leuchtet die Birne hell (Achtung nicht direkt
in das Licht sehen!) ist der Regler OK. Scheint sie nicht, obwohl beim
Test vorher an den beiden schwarzen Kabeln Spannung ankam ist der
Regler defekt.
- Die Ladekontrollfunktion (nur an dem größeren 12V Regler
vorhanden) ist eine komplett von der Regelfunktion unabhängige Sache.
Selbst wenn die nicht geht, kann der Regler selbst OK sein.
Wie Sie die Ladekontrolle prüfen sehen
Sie hier.
sehen Sie auch Batterie kocht oder wird
nicht geladen
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